Του Γιώργου Ανδρή
Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας τους με την αιτιολογία της προσωρινής ακινησίας μέχρι τις αρχές του 2013 σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών δημιουργώντας έλλειμα στα κρατικά έσοδα που υπερβαίνει τα 50 εκατ. ευρώ.
Οι λόγοι που οδήγησαν για ακόμη μία χρονιά τις εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας τους εστιάζονται στα υψηλά Τέλη Κυκλοφορίας, τα υπέρογκα τεκμήρια αλλά και στην έλλειψη αγοραστών για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Οσον αφορά στα στατιστικά στοιχεία σύμφωνα με το έγγραφο που είχε καταθέσει στη Βουλή ο υφυπουργός κ. Μαυραγάνης σε απάντηση του βουλευτή Π. Χαϊκάλη ανέφερε χαρακτηριστικά πως στην 5ετία (2007-2011) έχουν κατατεθεί 532.632 πινακίδες κυκλοφορίας δημιουργώντας έλλειμμα στα κρατικά έσοδα πάνω από 140 εκατ. ευρώ. Αν συνυπολογίσει κανείς και τις καταθέσεις των πινακίδων κυκλοφορίας του 2012 τότε το άθροισμά τους ανέρχεται σε 652.632 πινακίδες κυκλοφορίας δημιουργώντας απώλειες περίπου 200 εκατ. ευρώ στα κρατικά έσοδα σε επίπεδο 6ετίας.
Παράλληλα το 2011 σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων κατατέθηκαν περισσότερες από 365.000 πινακίδες ενώ λίγους μήνες αργότερα ο κ. Μαυραγάνης ανέφερε πως είχαν κατατεθεί περισσότερες από 148.000 πινακίδες υπονοόντας πως έχει γίνει άρση της ακινησίας σε εκαντοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα...
Παράλληλα στα παραπάνω θα πρέπει να συνυπολογιστούν και τα περίπου 60.000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν στις εκθέσεις τους οι εμπορίες αυτοκινήτων μεταξύ των οποίων σε πολλές χιλιάδες από αυτά οι πινακίδες κυκλοφορίας είναι κατατεθημένες τουλάχιστον 4 χρόνια!
Τελικά όμως πόσα αυτοκίνητα κυκλοφορούν στην Ελλάδα; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα δεν είναι ξεκάθαρη καθώς τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας είναι διαφορετικά από εκείνα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος αλλά και του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος οι οποίοι τα προμηθεύονται από την Στατιστική Υπηρεσία!
Σύμφωνα με την Στατιστική Υπηρεσία ο στόλος των αυτοκινήτων την τελευταία 5ετία (2007-2011) έχει αυξηθεί κατά 660.575 ΙΧ και ανέρχεται σε 5.170.031 ΙΧ ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ, ΣΕΕΑΕ και της ΕΔΟΕ ο στόλος των αυτοκινήτων είναι αυξημένος κατά 717.713 ΙΧ και ανέρχεται σε 5.227.169 αυτοκίνητα!
Ειδικά για το 2012 ο στόλος θα πρέπει να έχει μειωθεί κατά 110.806 αυτοκίνητα καθώς διατέθηκαν 64.545 καινούρια και εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ ενώ αντίθετα αποσύρθηκαν 55.260 αυτοκίνητα και κατατέθηκαν 120.000 πινακίδες κυκλοφορίας.
Επίσης η συντριπτική πλειοψηφία των ΙΧ με κινητήρες άνω των 2 λίτρων δεν έχουν πλέον πινακίδες και από την 1 Νοεμβρίου του 2010 η πλειοψηφία των νέων ΙΧ δεν καταβάλλει Τέλη Κυκλοφορίας. Συνεπώς είναι αδύνατο να διατηρούνται τα έσοδα από τα Τέλη του 2012 στα επίπεδα των προηγούμενων ετών και να κυμαίνονται στο 1,15-1,2 δισ. ευρώ καθώς ελάχιστοι είναι εκείνοι που προβαίνουν σε άρση της προσωρινής ακινησίας των αυτοκινήτων τους που έχουν πραγματοποιήσει πολλά χρόνια πριν...
loading...
Σχολιαστε στο Blogger
Σχολιαστε στο Facebook